鉄道運転シミュレータ 関東鉄道常総線

第一閉塞進行!

PC専用

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作品情報

サークル
第一閉塞進行!
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シリーズ名
鉄道運転シミュレータ
作者
sylph
ジャンル
鉄道
販売日
2023年09月08日
年齢指定
全年齢
作品形式
シミュレーション音声あり音楽あり動画あり
ファイル形式
アプリケーション
その他
PC専用
プロテクト
PlayDRM
イベント
コミックマーケット102
ファイル容量
総計 4.06GB
動作環境
画面解像度 1280x960ピクセル以上(縦768ピクセルの環境では運転台が一部切れます)

閲覧可能な環境

ダウンロード ブラウザ視聴
PC
スマホ
の対応バージョン
-
10 / 11

すべての対応OSを表示する

対応OS
Windows 10 / 11
Mac -
iOS -
Android -
その他 -

作品内容

鉄道会社公認の運転シミュレータ

関東鉄道様のご協力を得て、常総線の全線往復を運転シミュレータ化。
本線のほか、水海道車両基地への入出庫も収録しました。

収録車両

  • 鉄道運転シミュレータ 関東鉄道常総線 [第一閉塞進行!]

    ■キハ0形
     在来車と呼ばれる2両編成。変直手動切替、自動空気ブレーキ搭載車。運賃箱を搭載していないため、基本的に水海道以北の無人駅区間には入線しない。運用に入る際は在来車用のダイヤ(B速)で走行する。

  • 鉄道運転シミュレータ 関東鉄道常総線 [第一閉塞進行!]

    ■キハ2100形(キハ2101+2102)
     在来車の置き換えで登場した2両編成。自動空気ブレーキを搭載。登場時は旧塗装、DMF13HZエンジンだったが、現在は新塗装になり、エンジンもキハ5020と同様のコマツ製に換装されている。変直切り替えも自動化済み。運賃箱を搭載していないため、基本的に水海道以北の無人駅区間には入線しない。

  • 鉄道運転シミュレータ 関東鉄道常総線 [第一閉塞進行!]

    ■キハ2400形
     電気指令式ブレーキ搭載の新型車(1両編成)。新潟原動機製のエンジンを搭載している(変速1段+直結2段)。運賃箱を搭載しており、全線で走行が可能。

  • 鉄道運転シミュレータ 関東鉄道常総線 [第一閉塞進行!]

    ■キハ5020形
     電気指令式ブレーキ搭載の最新型(1両編成)。キハ2400形と運転台はほぼ同じだが、コマツ製エンジンを搭載しており、排気ブレーキが追加されている(変速1段+直結2段)。運賃箱を搭載しており、全線で走行が可能。

収録シナリオ

鉄道運転シミュレータ 関東鉄道常総線 [第一閉塞進行!]

■普通 取手→水海道/普通 水海道→取手
 都心への通勤輸送を担う区間。複線区間になっており、朝は日本一の高頻度運転が行われる。
■快速 取手→下館
 守谷でつくばエクスプレスと接続し、下館まで最速44分で連絡する関東随一の高速ダイヤ。
■普通 守谷→下館
 守谷でつくばエクスプレスと接続し、下館を目指す普通列車。
■普通 下館→取手
 1時間23分をかけて全線を走破するロングラン運用。
■入出庫
 車両基地から出庫して水海道駅へ向かうダイヤと、水海道駅から車両基地に入庫する二種類のダイヤ。

対応コントローラ

  • キーボード・マウス
  • 三鶯重工 OHC-PC01A
  • Switch用電車でGO!コントローラ(瑞起)
  • TSマスコン

ユーザーレビュー

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